Il presente lavoro ha ad oggetto l’impatto dei servizi erogati tramite piattaforma digitale sul diritto pubblico, con particolare riferimento al profilo della regolazione e della definizione di nuovi paradigmi dell’azione della pubblica amministrazione. Il metodo adottato è stato di tipo induttivo: partendo dallo studio del caso Uber, si è ricostruito il fenomeno nei suoi caratteri essenziali, mettendo in luce i profili controversi e rilevanti dei servizi di trasporto resi mediante piattaforma. La centralità assunta dalla piattaforma nell’erogazione del servizio ha reso indispensabile l’approfondimento della figura e dei principi che ne regolano l’operare. Si è quindi proposta l’analisi problematica di alcune delle categorie e dei modelli giuridici messi più fortemente in discussione dalle piattaforme digitali, rivolgendo l’attenzione, in particolare, al settore dei trasporti. Infine, si è proposta una prospettiva di studio che individui nelle piattaforme e nel loro meccanismo di azione un modello per l’agire pubblico nella regolazione del fenomeno.

I servizi su piattaforma digitale e nuove forme di regolazione. Mobility as a service.

BURATTI, VALENTINA
2022-06-21T00:00:00+02:00

Abstract

Il presente lavoro ha ad oggetto l’impatto dei servizi erogati tramite piattaforma digitale sul diritto pubblico, con particolare riferimento al profilo della regolazione e della definizione di nuovi paradigmi dell’azione della pubblica amministrazione. Il metodo adottato è stato di tipo induttivo: partendo dallo studio del caso Uber, si è ricostruito il fenomeno nei suoi caratteri essenziali, mettendo in luce i profili controversi e rilevanti dei servizi di trasporto resi mediante piattaforma. La centralità assunta dalla piattaforma nell’erogazione del servizio ha reso indispensabile l’approfondimento della figura e dei principi che ne regolano l’operare. Si è quindi proposta l’analisi problematica di alcune delle categorie e dei modelli giuridici messi più fortemente in discussione dalle piattaforme digitali, rivolgendo l’attenzione, in particolare, al settore dei trasporti. Infine, si è proposta una prospettiva di studio che individui nelle piattaforme e nel loro meccanismo di azione un modello per l’agire pubblico nella regolazione del fenomeno.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: http://hdl.handle.net/11571/1459410
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